哈尔滨西

车站坐落于哈尔滨哈西片区，衔接南岗、群力两大城区，站房总建筑面积近 7 万平方米，整体采用"上进下出"的立体旅客流线，由东、西站房与宏大的高架候车厅组合而成，总计 18 座站台、22 条到发线，可同时容纳大量旅客候车、乘降。

建筑设计深度融合哈尔滨冰雪文化与俄式建筑韵味，标志性大拱屋面流畅舒展，外立面选用暖棕红色陶板，取材本地经典建筑色调；候车大厅吊顶提取冰凌、雪花意象，搭配大面积采光天窗，兼顾美学表达与高寒地区建筑结构、保温抗雪荷载的严苛要求，在近 80 摄氏度的巨大年温差环境下，专门设置伸缩缝、保温构造与地热采暖系统，是国内高寒大型交通建筑的标杆工程。

它更是一座多方式一体化综合交通枢纽，站内、广场配套地铁、公交枢纽、出租车落客区与长途客运接驳点，实现铁路与城市交通零距离换乘，极大提升旅客集散效率。高速场率先随哈大高铁同步启用，2014 年普速场开通客运业务，高普共场的模式，让这里同时承接高速动车组、普速旅客列车的始发、终到与通过作业，大量入关、省内城际列车在此交汇分流，有效分担哈尔滨站的客运压力，打通龙江南下、西进、北上的快速客运通道，