五常

车站始建于 1933 年，随拉滨铁路 1934 年全线通车投入使用。车站长期办理旅客乘降、行包及整车货运业务，是五常大米外运的核心节点，承担大量粮食外运任务。作为拉滨铁路上的重点车站，它兼顾客运与粮食物资集散功能，见证了五常城市发展与沿线粮运通道的变迁。

老站房属于伪满时期日式近代铁路站房风格，砖混砌筑，体量较大，布局舒展。建筑最突出的特征是高耸的方形瞭望塔楼，塔身分层，上部为红色四坡尖顶，顶端设尖顶装饰，是整座建筑的视觉中心。主楼正面设有三连拱式窗洞，拱券线条柔和，搭配坡屋顶，屋面铺设铁皮瓦。整体造型稳重简洁，装饰克制，没有繁复纹样，以功能性为主，兼顾铁路调度瞭望需求，是拉滨铁路沿线规模最大、形制最具代表性的一座日式站房，地域辨识度极强。