得利寺

得利寺站建站初名红花沟站，1903年中东铁路正式通车后为四等站。日俄战争后移交南满铁道，站名改为得利寺站，长期客货兼办，慢车停靠，外运周边果品、石材、粮食。

建国后持续运营，后期客流萎缩，逐步停办客运。2001 年随沈大线电气化改造完工。俄式老站房遗存保存较好，是辽南中东铁路代表性遗存之一。现仅办理整车货物发到，同时担负区间会让任务，无图定客车停靠。

现存站房为中东铁路南线标准四等站舍。砖木结构，对称布局，黄墙红顶。立面设两座三角形山花，檐口配有齿状白色饰带，墙角、窗套以白色隅石线条装饰，造型舒展质朴。建筑保留早期铁路建筑防寒、简洁实用的特征，后期经过修缮翻新，屋面改为彩钢顶，部分窗型微调。它是辽南保存较好的中东铁路遗存，兼具史料与建筑价值。